混凝土搅拌站主机轴端采用集中润滑油路密封，实现对支承座、搅拌轴轴头部位进行润滑、冷却和密封，以确保不侵蚀轴承支承座及搅拌轴部位不受泥浆侵蚀。
润滑油路采用集中供油。一般在冬季（气温≤10℃）采用 00#锂基润滑脂，夏季（气温≥10℃）采用01#锂基润滑脂。向油箱加注油脂必须通过进油口注入，严禁打开油泵上盖加油；若油箱完全空置，在加注新鲜润滑油后，须静置10～15 min后才可启动油泵。
混凝土搅拌站主机正常工作情况下，压力表指针应左右波动，压力在0～5 MPa之间。若压力表压力持续高，经过一段时间才能恢复，这表明某根油管阻塞或进入空气，应检查油管及进油孔处油杯是否损坏；若压力持续高、卸荷阀卸荷以及油箱液面不下降，表明堵泵，应检查油脂质量以及单向过滤器是否损坏或堵住；若压力持续高且油路分配器侧面柱状指针不动，则表明递进式油路分配器某一路堵塞。
管路堵塞时，可顺序拆下分配器上4个安全阀阀芯，观察表头压力是否由高转低，若是则表明安全阀所控油路堵管。若自动润滑系统发生故障，须人工每2h供油1次，直至在搅拌筒内侧4个轴头有油脂溢出即可。
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